Le mode de charge 2 - Charge lente

Aussi appelé mode lent...

 Le véhicule électrique est branché au réseau électrique du bâtiment par le biais d'une prise domestique monophasée, avec conducteur de terre et d'alimentation. Le câble de branchement est muni d'un boîtier embarquant les fonctions de contrôle de charge de base.

 

Le mode de charge 2 (mode lent)

 

Ce mode de charge n'est pas préconisé par Eco-Motion, et ce pour des raisons de sécurité.

La recharge répétée d'un véhicule électrique sur une prise domestique entraine des risques de surchauffe : elle appelle un courant de plus de 3 kW pendant une dizaine d'heures en continu !!

 

Pour limiter ces risques de surchauffe, il est recommandé de limiter la charge à 8 A conformément aux préconisation de l'IGNES et du Gimelec.

De plus, il existe des prises type E/F spécialement conçues pour supporter de forts ampérages sur de longues durées (voir Nos prises de recharge).

 

Le mode de charge 2 (ou mode lent) permet donc la recharge d'un véhicule électrique par un courant alternatif monophasé de 8 A. Comptez donc environ 12 heures pour la recharge compléte de votre véhicule.

 

Tableau comparatif temps de charge / mode de charge

 

Exemple pour un véhicule équipé d'une batterie de capacité de 22 kW/h avec une autonomie de 150 km

Source: Guide EVlink - Schneider